AutoWeek

Heel wat Alfasuds zijn na een betrekkelijk kort leven alweer van de weg gegaan, maar dit exemplaar is er nog. En niet zomaar, want hij staat er prachtig bij.

De Chevrolet Corvette is weer in Nederland leverbaar. In drie smaken zelfs!

De Volkswagen ID3, ID4 én ID7 worden duizenden euro’s goedkoper door de komst van nieuwe Limited Edition-uitvoeringen. AutoWeek heeft de prijzen.

De Italiaanse autoriteiten onderzoeken een mogelijk “anarchistisch motief” achter een brand bij een Tesla-dealer in Rome.

EasyPark heeft zijn tarieven flink verhoogd en daar profiteren andere parkeerapps van. Die zien plots heel wat klanten toestromen.

De markt voor nieuwe bedrijfswagens is enorm ingestort. Dat en meer blijkt uit cijfers van Rai Vereniging, Bovag en RDC.

Er zijn nieuwe EU-brede regels voorgesteld voor het rijbewijs en daarin is ook opgenomen dat je straks met een B-rijbewijs zwaardere auto’s mag rijden.

Kia blijft heer en meester van de Nederlandse automarkt. Het is wéér het populairste automerk en was ook het merk van de meest geregistreerde modellen.

Het is weliswaar 1 april en de auto op je beeldscherm oogt ietwat kolderiek, maar het is toch echt geen grap. Dit is de Hyundai Insteroid.

Met 1.000 kW laden? Het kan straks bij BYD. Dankzij Zeekr moet je straks met zelfs 1,2 kW kunnen snelladen!

Verrassend: Wayne Griffiths is per direct niet meer de topman van Seat en Cupra.

Stellantis, het concern achter automerken als Peugeot, Opel en Fiat, kampt met vertraagde leveringen in Europa.

Dit zijn de eerste beelden van de Mazda EZ-60: een nieuwe elektrische SUV die zomaar als Mazda CX-6e in Europa verkocht zou kunnen worden!

Gebruik jij de parkeerapp EasyPark? Dan moet je vanaf mei op aanzienlijk hogere kosten rekenen:

Er komt aanschafsubsidie voor nieuwe en jong gebruikte benzineauto’s. Die wordt bekostigd uit de mrb- en bpm-inkomsten van elektrische auto’s.

Bij zo’n 33.000 Nederlandse elektrische auto’s van merken van Stellantis kan de boordlader dienst weigeren. Dat kan het concern duur komen te staan.

Hij heeft een beetje liefde nodig, maar deze Volkswagen Derby heeft het vast in zich om een klassiekerliefhebber nog enthousiast te maken!

Bas Markus onderhoudt grotendeels zelf deze Renault Mégane. En als je dan richting een half miljoen kilometers gaat, dan doe je iets goed.

Het kabinet wil dat mensen met autisme vanaf volgend jaar niet langer een medische keuring hoeven te ondergaan voordat ze hun rijbewijs kunnen halen.

Als we tegenwoordig een zogenoemde ‘restomod’ voorgeschoteld krijgen, is het vrijwel altijd een elektrisch aangedreven auto. Isuzu doet daar niet aan mee.